企业信息

    深圳市住建工程检测有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:2014
  • 公司地址: 广东省 深圳市 深圳市龙岗区平湖街道新木社区新园1号C栋
  • 姓名: 李永江
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信已绑定

    房屋屋面承重*检测 房屋检测中心

  • 所属行业:咨询 技术咨询
  • 发布日期:2021-12-28
  • 阅读量:313
  • 价格:1.33 元/套 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:566.00 套
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:广东深圳  
  • 关键词:房屋屋面承重*检测,房屋检测中心

    房屋屋面承重*检测 房屋检测中心详细内容

    房屋屋面承重*检测 房屋检测中心

    目前,在建筑上普遍采用的计算方法是等效均布载荷法。该方法的原理是:

    在建筑设计时,设计师往往采用均布载荷作为设计的依据,并以此代表楼面上的不连续分布的实际载荷。但在实际使用时,楼板上的实际载荷并不是按照理想的均匀状态分布,而是由很多局部集中载荷构成。因此,在实际校核时,需要将这些局部的集中载荷折算成连续的等效均布载荷,而折算的原则是:折算后的等效均布载荷对楼板所产生的内应力,要等于实际的局部集中载荷对楼板所产生的内应力。如果折算后的等效均布载荷小于设计时所给定的均布载荷,则楼房是*的。

    现代厂房一般都是框架式结构,楼板也以现浇为主,楼板的承重一般经过“楼板→次梁→主梁→柱→地面”的传递路线。

    由于楼板的四面都受到约束,因此楼板的受力模型可以看做双向板,对双向板的受力需要使用有限元分析,由于楼板的边界条件很难确定,因此大部分校核都把楼板看做单向板。一般来说,由于双向板四周受到均匀的支撑,因此按单向板的计算结果会更偏于*。


    厂房的构件、结构系统、鉴定单元应按下列规定评定等级:

    1构件(包括构件本身及构件间的连接点)。

    1)构件的*性评级标准

    a级:符合国家现行标准规范的*性要求,*,不必采取措施;

    b级:略低于国家现行标准规范的*性要求,仍能满足结构*性的下限水平要求,不影响*,可不必采取措施;

    c级:不符合国家现行标准规范的*性要求,影响*,应采取措施;

    d级:较不符合国家现行标准规范的*性要求,已严重影响*,必须及时或立即采取措施。

    2)构件的使用性评级标准

    a级:符合国家现行标准规范的正常使用要求,在目标使用年限内能正常使用,不必采取措施;

    b级:略低于国家现行标准规范的正常使用要求,在目标使用年限内尚不明显影响正常使用,可不采取措施;



    结构系统

    1)结构系统的*性评级标准:

    A级:符合国家现行标准规范的*性要求,不影响整体*,可能有个别次要构件宜采取适当措施;

    B级:略低于国家现行标准规范的*性要求,仍能满足结构*性的下限水平要求,尚不显着影响整体*,可能有较少数构件应采取措施;

    C级:不符合国家现行标准规范的*性要求,影响整体*,应采取措施,且可能有较少数构件必须立即采取措施;

    D级:较不符合国家现行标准规范的*性要求,已严重影响整体*,必须立即采取措施。

    2)结构系统的使用性评级标准:

    A级:符合国家现行标准规范的正常使用要求,在目标使用年限内不影响整体正常使用,可能有个别次要构件宜采取适当措施;

    B级:略低于国家现行标准规范的正常使用要求,在目标使用年限内尚不明显影响整体正常使用,可能有较少数构件应采取措施;

    C级:不符合国家现行标准规范的正常使用要求,在目标使用年限内明显影响整体正常使用,应采取措施。

    3)结构系统的可靠性评级标准


    现场检测项目

       ⒈检查楼板是否开裂,并对裂缝进行观测;

       ⒉暂定在所测楼板底部中心处,布置两个挠度测点,可根据现场实际情况在

    板底四周边缘布置挠度测点,采用百分表进行量测,我司可根据现场实际情况调整挠度测点位置及数量;

       ⒊试验荷载:

    试验加载验算值及大加载值按以下公式考虑,也可由设计院提供试验荷载大加载值。

      式3.1加载验算值=恒载标准值(装修层+楼板自重)+活载标准值-已有恒载楼板自重标准值)

     式3.2大加载值=1.2×恒载标准值(装修层+楼板自重)+1.4×活载标准值-已有恒载(楼板自重标准值)

     装修荷载标准值、活载标准值及该楼板在大试验荷载下允许开裂的大裂缝宽度及挠度值由设计院提供。

       ⒋加载程序:

       ①在达到加载验算值以前,每级加载值为加载验算值的20%,持荷10分钟,并进行挠度及裂缝观测;

       ②达到加载验算值时,持荷10分钟,并进行裂缝及挠度观测;

       ③**过加载验算值后,每级加载值为加载验算值的20%左右,持荷10分钟,并进行裂缝及挠度观测;

       ④达到大加载值时,持荷3小时,并进行裂缝及挠度观测。

     1、对干缩裂缝的预防。可以采取以下措施:采用中低热和粉煤灰水泥,减小收缩量和用量;控制水灰比,加入适量的减水剂,以减小混凝土的干缩;加强对混凝土的养护,保证养护的时间,适当涂刷养护剂以加强养护;合理设置一定的收缩缝。 
    2、对沉陷裂缝的预防。在上部施工开始之前对松软土、填土的地基进行夯实和加固,避免因填土不实而造成的裂缝;防止地基在混凝土浇筑时被水浸泡;为使地基受力均匀,须保证模板的刚度,确保模板支撑牢固,避免间距过大和支撑底部松动问题的出现;拆除模板时要注意对时间和顺序的把握。 


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