高速路广告牌质量*检测评估报告

高速路广告牌质量*检测评估报告

1、部分构件截面尺寸不满足设计要求；个别广告牌存在采用膨胀螺栓连接和将主体结构与螺母焊接的 现 象 ，不 符 合 规 范 要 求 ；构 件 表 面 涂 层 大 面 积 剥落，构件锈蚀严重，焊缝普遍存在明显缺陷，部分构件出现明显弯曲变形。

2、所抽检钢材强度满足规范要求；对外观质量合格的焊缝进行磁粉探伤检测，未发现可记录缺陷。
3、部分广告牌中的部分构件承载力不 满 足 正 常条件下的*使用要求。根据鉴定结果， 应对于所处屋面出现明显裂缝的广告牌建议予以拆除； 对于支座混凝土出现破损的广告牌应重新选择位置进行连接； 对于采用膨胀螺栓连接的广告牌应按现行规范相关要求重新进行连接处理或予以拆除； 对于将主体结构与螺母焊接连接的广告牌应按现行规范相关要求重新进行连接处理；对于出现气孔和夹渣的焊缝应进行补焊处理，对于出现断裂的焊缝应重新补焊； 对于出现明显弯曲变形的构件应进行有效处理；对于锈蚀的构件应进行技术处理并按现行规范要求重新进行涂装；对于实测截面尺寸不满足现行规范要求的构件和经计算不满足正常条件下*使用要求的构件进行更换或加固处理。

钢结构裂缝检测

   钢结构的裂缝形成与钢结构的形式有关，因此，检测钢结构的裂缝时，首先要对被怀疑结构进行外观普查。在普查发现裂缝的基础上再进行具体检测。

    1．在发现裂缝的钢板上划出方格网，用不小于10倍的放大镜逐格寻找裂缝，记录裂缝的位置。然后用刻度放大镜测定裂缝的宽度。

2．对重点受力部位用附有压力水探头的超声波探伤仪进行检测，以便检测钢结构内部是否存在细微裂缝。

仪器检测

   （1）超声波法检测焊缝质量：

   采用金属超声波检测仪，其探头频率为1MHz～5MHz。仪器的要求及检测方法详见《钢制压力容器对接焊缝超声波探伤技术条件的规定》(机械工业部标准)。

   焊缝质量的超声波法检测主要采用斜角探伤法，即利用沿倾斜于探伤面一定角度传播的超声波探伤的方法。为了能使入射波倾斜于探伤面，可采用斜探头。斜探头由合成树脂楔块及贴于其上的振子构成。振子产生的纵波通过楔块到达探伤面，折射后进入试件中变为横波。

   斜角探伤又可分为单探头法和双探头法。

   （2）射线探伤法

射线探伤法是焊缝检测中常用的方法，主要分x射线探伤法和r射线探伤法两种。，前者用于厚度不大于30mm的焊缝，后者用于厚度大于30mm的焊缝。焊缝质量射线探伤的方法及要求详见《射线探伤》

广告设置者对广告设施负有*管理责任，应当定期进行*检查，加强维护，保证其牢固*；遇大风等恶劣天气，应当采取*防范措施。设置期间设置人应当按照有关*技术标准的规定每年定期进行*检测，并向市*生产监督管理部门、市建设规划行政主管部门和市市容行政主管部门提交*检测报告；对*检测不合格的 广告牌*检测就要使用一定的仪器、设备、工具等技术手段，对广告牌结构已经原材料的外观或内部的物理性能、化学性能等进行测试，并对检测数据进行加工、处理、分析。

广告牌地基失稳

落地式广告牌以土体或岩体作为地基，又分为人工地基和地基，楼宇广告牌与墙面广告牌则以楼顶结构和墙体结构作为地基。对户外广告牌而言，地基的设置至关重要，它直接关系到户外广告牌正常使用。

常见的广告牌基础工程事故多由以下原因造成：

①地基承载力不足导致地基失稳

②地基土质过软，长期受负后产生地基倾斜

③周边地质环境的改变，导致地基土体膨胀或收缩变形

④墙面广告牌的支座松动、损坏

⑤外力因素(包括大风、野蛮施工等)造成的楼宇广告牌的不均匀沉降。

2、钢性架构的老化与脆裂

结构计算参数
（1）轴线位置及构件尺寸按实测结果取值。
（2）钢材抗弯拉压强度值：215N/mm2（Q235）。
（3）计算恒荷载标准值：0.65kN/m2（广告牌屏体重）。