廊坊市高速广告牌*检测报告

廊坊市高速广告牌*检测报告

1.  调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。
2.   *检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度，分析损坏原因。
3.   检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。
4.   根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。
5.    检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。
6.   根据广告牌结构的材料力学性能，按现有荷载使用情况及结构体系，建立合理的计算模型，验算广告牌的承载力。
7.   根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果，对广告牌进行*性评估，并根据检测结果提出合理建议。

1、平衡重力式：即**部荷载主要由大体积基础重力来平衡，混凝土用量也较多，但施工*，节流钢材，适合在松软土质且有开阔的施工厂地时施工。
2、桩基式：以扩孔桩为主，基础可在施工场地受限的情况下采用，其优点是基础施工现场很小，混凝土用量仅为平衡重力式基础的三分左右，但施工难度略有增大。要有效的控制钢结构广告牌的稳定性，必须采取合理优质的钢结构广告牌设计工程方案，从广告牌的强度、刚度和稳定性这三方面加以控制和改进，从而保证广告牌的*，减少广告牌对生命造成的潜在风险。

现阶段房屋*性鉴定还属于初级阶段，许多地方很不完善。房屋*性工作不能做到认真、准确、详细。
（1）*性鉴定资质申请单位人员方面一般需要注册结构工程师，所以房屋*性鉴定资质通常由省住房与城乡建设厅颁发给具有勘察设计资质的单位。但是就房屋*性鉴定工作来说，具体分为结构分析和检测数据分析两部分。而一般由具有资质的设计院设计的房屋在结构分析方面，肯定是没有问题的。所以，*性鉴定主要工作就是检测数据分析。而检测方面一般设计院很少涉及，检测工作就只能交付给具有检测资质的第三方公司，或者直接进行结构分析，而不进行数据检测分析。这样一来房屋*性鉴定的准确性就成为一纸空谈。
（2）*性鉴定项目和检测范围一般是由委托方*的。实际上一个具体的房屋包括许多相关的子项目检测。对于抽取的构件，不能完全保证整个房屋结构的*性。
（3）房屋*性鉴定中结构的处理方法一般只有两种，要么拆除重建，要么加固主体。而许多委托方需要*性鉴定的目的就是拆除重建，所以在委托鉴定时就要求结论是拆除重建。房屋*性鉴定并非鉴定单位（勘察设计院）的主要目的，其主要目的是新建建筑的设计任务。一般设计费用远**鉴定费用，因此鉴定单位通常都会根据委托方的要求，将判定结果扩大化。
（4）对于框架结构，*性鉴定的主要方面是承重构件（梁、板、柱）的*性。现阶段主要采用的检测方法有：观察分析裂缝、回弹测试混凝土强度、钻芯取样做抗压试验、超声法检测混凝土孔隙、利用测量仪器检测房屋沉降及倾斜。对于构件只有做钻芯取样测试的混凝土强度*为准确，但是介于取样难度大，测试仪器笨重，很少进行钻芯取样。
由于以上种种原因，使得房屋*性鉴定的方法系统化成为迫在眉睫的问题。必须整理出一套科学、公正的检测方法，对房屋*性做出准确的判定。

门窗的密实度是否合适，开启关闭是否顺畅。门框、窗框边缘等易受撞击处是否密实，不应有缝隙。

墙中间部位发作清楚的交叉裂痕， 或伴有维护层剥落的可以称之为危房

单梁或许延续梁中间部分发作夸横断裂，或许一则向上延伸抵达梁高的3/2以上，维护层零落。下面伴有竖向裂痕的可以称之为危房

一说起危房，人们很*联想到“工程”，这是近年来使用频繁的一个字眼了。对于建筑物来说，不论“”出现在哪一个部位，都会对房屋构成*隐患，只是严重程度不同罢了。

在《城市危险房屋管理规定》中，危险房屋的定义是指，“结构已严重损坏或承重构件已属危险构件，随时有可能丧失结构稳定和承载能力，不能保证居住和使用*的房屋。”

按房屋的整体结构，房屋可以分为地基基础、上部承重结构和围护结构三个组成部分。客观地说，除了工程质量的原因外，有时环境因素造成外在条件的一些改变，也会导致房屋遭受不同程度的破坏。