对于工业厂房的行车轨道，**负荷吊车工作、年久失修等都*引起行车轨道的变形和损伤，出现以上问题，该找什么单位检测呢？检测过程中有测量哪些数据呢？
列举一下检测执行规范标准：
1、《工业厂房可靠性鉴定标准》（GB50144—2008）；
2、《钢结构检测评定及加固技术规程》（YB 9257—96）；
3、《冶金建筑安装工程施工测量规范》（YBJ 212—88）；
4、《工程测量规范》（GB50026-2007）；
5、《通用桥式起重机》（GB/T14405-2011）；
6、《桥式、门式起重机制造及轨道安装公差》（GBT 10183－2005）；
7、《机械振动与冲击、建筑物振动测量及其对建筑物影响的评价指南》GB/T14124-2009/ISO4866:1990；
8、《钢结构焊缝渗透检验方法》（JB/T6062-92）。
其次，以某工业厂房轨道测量为例，梳理一下轨道检测内容及方法
（一）、检测内容
1、轨道跨距检测：
（1）精度要求：轨道跨距偏差应小于±1mm，每米偏差小于±0.50mm；
（2）布点情况：300米轨道两侧每间隔1m布置一个点，行车轨道布置共62个点。
2、轨道直线度检测：
（1）精度要求：直线度偏差小于±0.20mm，每米偏差小于±0.10mm；
3、轨道水平度检测：
（1）精度要求：直线度偏差小于±0.10mm，每米偏差小于±0.05mm；
4、轨道面磨损程度（表面粗糙度）检测：
（1）精度要求：轨面上表面的粗糙度达到Ra3.2?0?5m，表面的粗糙度达到Ra6.3?0?5m；
5、轨道焊接节点探伤检测：
（1）精度要求：一级焊缝；
（2）检测比例：需对“每条焊缝长度的**”进行超声波探伤。
6、轨道运行期间振动测试：
（1）精度要求：轨道垂向一阶振频不小于250Hz，侧向一阶振频不小于250Hz，不同区段的轨道实测振频应在垂向小于10Hz，侧向小于20Hz；
（2）布点情况：根据工位情况布置测试点，300米轨道两侧每间隔100m布置一个点，行车轨道布置共8个点
（二）、检测方法与措施
1、轨道跨距检测
〔方法〕：采用对边测量法，在每段轨道两端和中间处分别分中取得三个测点，然后连续测定轨道**面所标定对应两点之间的距离。
振源识别：根据测试结果，分析各类振动现象的原因。
根据测试依据以及业主的测试需求，数据分析处理主要分为如下三个步骤：“数据预处理-数据分析-数据评估”，分析出振动的原因。
2.1数据预处理—滤波降噪
一、工业厂房楼层的承重问题？
荷载规范里面有，等效均布荷载的概念以及公式方法。可以将集中荷载等效成均布荷载。7.5kN/m2，即750公斤可认为是每平采用的就是等效均布荷载值。
楼板是水泥层，钢混水泥有相互连带作用，又是楼层，为*肯定是实载量要大干现载。
你说的机器在楼层要按占地的总体面积来算，而不是机脚那零点零几的面积算。
二、厂房设计怎样取楼面活荷载
工业建筑楼面在生产使用或安装检修时，由设备、管道、运输工具及可能拆移的隔墙产生的局部荷载，均应按实际情况考虑，可采用等效均布活荷载代替。
工业建筑楼面上无设备区域的操作荷载，包括操作人员、一般工具、零星原料和成品的自重，可按均布活荷载考虑，采用2.0kN/m2。
工业建筑楼面活荷载的组合值系数、频遇值系数和准长时间值系数，在任何情况下，组合值和频遇值系数不应小于0.7，准长时间值不应小于0.6。
三、一般钢结构厂房的活载、静载、恒载怎么计算
进行钢结构设计时一般采用*大学生产的3D3S钢结构设计软件，荷载组合的正确与*是决定设计正确与用料经济的关键因素，现对钢结构厂房设计所涉及的荷载组合做如下分析。
现以一个钢结构厂房实例来分析其荷载，该厂房为三连跨，跨度为3*21m，柱间距为6m，屋面坡度为5％，檩条间距为1.5m，边跨檐口高度为11m，边跨为带5T的轻级工作制吊车，牛腿标高为8.400；中间跨檐口高度为16.000，中间跨为带32T的中级工作制吊车，牛腿标高为11.2m。柱底标高为-0.500，风荷载以武汉地区0.35kN/m2考虑。
