中国地震局中震发{2009}49号文件“关于学校、医院等人员密集场所建设工程抗震设防要求确定原则的通知”规定，学校、医院等人员密集场所建设工程合理提高抗震设防要求。以国家标准《国家地震动参数区划图》为基础，适当提高地震动峰值加速度取值, 幼儿园也应当遵照此规定，具体要看你那所处位置的地震动参数值 ， ...然后根据此规定提高地振动峰值取值。
公司技术力量雄厚，专业结构合理；拥有一批德才兼备的长期从事建筑设计、建筑施工、房屋结构*鉴定、质量检测和结构加固等专业的高、中级技术职称人才，他们对房屋结构*鉴定、质量检测和结构加固等具有丰富的经验，能胜任各类房屋*鉴定工作。公司采用国内外先进的检测仪器和设备，依据国家现行标准为广大客户提供优质服务，并遵照广东省颁发的相关文件为“五无”工程做结构*检测和鉴定。同时，我公司还专门为市、区级法院、市仲裁**承担民事诉讼中的房屋*鉴定工作。公司自成立以来，共完成施工周边房屋鉴定、一般性房屋*鉴定、危房鉴定、公共娱乐场所开业或年审鉴定、租赁房屋*鉴定、工业厂房可靠性鉴定、民用建筑可靠性鉴定、房屋灾后鉴定及法院委托**鉴定等各类项目数百宗。鉴定公司凭借灵敏的市场触角、服务社会的谦虚态度、敢为人先的探索精神及丰富的专业经验，*成长为珠三角具实力的鉴定公司之一。
一、什么单位可以出具新会区幼儿园房屋*检测报告*中心－－学校学校幼儿园*检测鉴定内
1、学校幼儿园*鉴定。结合使用寿命等因素，鉴定各学校幼儿园校舍结构的*隐患。
2、学校幼儿园抗震鉴定。根据地震部门公布的所在地区的地震基本烈度，鉴定学校幼儿园校舍的设计和质量是否符合《民用建筑可靠性鉴定标准》、《建筑抗震鉴定标准》和有关抗震设计规范标准
3、学校幼儿园抗淹没抗洪水冲击鉴定。根据水务部门公布的所在地区的防洪情况，鉴定各学校幼儿园校舍的设计和质量是否符合《防洪标准》和《民用建筑可靠性鉴定标准》规范标准。
4、学校幼儿园抗风能力验算。根据气象部门公布的所在地区的台风情况，鉴定各学校幼儿园校舍的质量是否满足建筑物抗风压能力的要求和《民用建筑可靠性鉴定标准》规范标准。
5、其他鉴定。是否达到及省有关规定标准和要求。
为了给广大中小学校教学和活动提供健康*的场所，我国启动了全国中小学校舍程，其目标是，在全国中小学校开展抗震加固、提高综合防灾能力建设，使学校校舍达到重点设防类抗震设防标准，并符合对山体滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷和洪水、台风、火灾、雷击等灾害的防灾避险*要求 。
校舍程覆盖了全国城市和农村、和民办、教育系统和非教育系统的所有中小学。主要分三个环节
一是对中小学校舍进行*排查鉴定检测。 学校抗震鉴定 不可忽视 ，对各级各类中小学现有校舍逐栋排查，按照抗震设防和有关防灾要求，形成对每一座建筑的检测鉴定报告，建立校舍*档案。 校舍*检测 对尚未危及使用*的,要逐个记录在案,制定措施,加强 定期检测,及时掌握校舍*动态,有计划,有步骤地逐个落实解决办 法。
二是科学制定校舍程实施规划和方案。根据排查鉴定结果，结合中小学布局结构调整和正在实施的农村寄宿制学校建设工程、中西部农村初中校舍改造工程等专项工程，科学制定校舍作总体规划和具体的实施计划与方案。
三是区别情况，分类、分步实施校舍程。对通过维修加固可以达到抗震设防标准的校舍，按照重点设防类抗震设防标准改造加固；对经鉴定不符合要求、不具备维修加固条件的校舍，按照重点设防类抗震设防标准和建设工程强制性标准重建；对严重地质灾害易发地区的校舍，进行地质灾害危险性评估并实行避险迁移；对根据学校布局规划确应废弃的危房校舍可不再改造，但必须确保拆除，不再使用。完善校舍防火、防雷等综合防灾标准，并严格执行。
三、本公司除办理学校房屋承重能力检测鉴定，还承接以下全国业务范围：
1、建筑结构可靠性及使用鉴定；
2、房屋租赁前鉴定及质量检测；
3、自然灾害损坏房屋检测鉴定；
4、房屋改变使用功能检测鉴定；
5、房屋*事故鉴定；
6、公共娱乐场所开业或年审*鉴定；
7、建筑物的年限鉴定；
8、结构、构件的耐久性评估；
9、房屋改建的结构*鉴定；
10、房屋损坏趋势的监测；
11、灾后建筑物鉴定；
12、房屋抗震鉴定；
13、学校房屋抗震鉴定；
14、原有房屋增层、改建鉴定 ；
15、拆改房屋结构*鉴定；
16、地基承载力测定；
17、工业厂房*鉴定；
18、房屋完损等级评定和*鉴定；
19、资产评估及物损鉴定评估；
房屋鉴定中心只是提供房屋*鉴定的技术服务,鉴定为危房后,相关的维修加固等工作如何开展,不在他们的工作范围内。一般来说,相关的加固、拆除等费用应该由房屋所有权人、使用人或责任人承担。
房屋二次装修*鉴定的很多人会问，房屋*性鉴定是怎么划分的，分为几个等级？其实这个问题，早在由国家出具《危险房屋鉴定标准》里有了明确规定。《危险房屋鉴定标准》里指出，危险房屋是指房屋主体结构已严重损坏，或重要构件已属危险构件，随时可能丧失稳定和承载能力，不能保证居住和使用*的房屋。从房屋地基基础、主体承重结构、围护结构的危险程度，结合环境影响以及发展趋势，经*性鉴定和评估，可将房屋评定为A、B、C、D四个等级，其中C、D级就是通常说的危房。如果是危房的话就可能会设置房屋加固或者房屋翻建，甚至拆除。A级：结构承载力能满足正常使用要求，无危险点，房屋结构*。
B级：结构承载力基本能满足正常使用要求，个别结构构件处于危险状态，但不影响主体结构，基本满足正常使用要求。
C级：部分承重结构承载力不能满足正常使用要求，局部出现险情，构成局部危房，一般需要加固或局部改造。
D级：承重结构承载力已不能满足正常使用要求，房屋整体出现险情，构成整幢危房，一般应整体拆除。当大家遇到自己房屋有*性问题的时候请勿轻视，因为这关乎您一家人甚至几百家人员的*，房屋有危险性的解决办法就是找一家专业的第三方检测机构，帮您做房屋*性鉴定，或者危房鉴定。
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一、房屋二次装修*鉴定主要内容：
1.建筑物设计文件、场地测量和程勘察报告、施工质量验测证明资料调查；
2.建筑结构基本情况勘查；
3.结构使用条件、混凝土结构和钢结构环境类别调查核实；
4.结构布臵、结构体系和构造检查分析；
5.地基基础（包括桩基础）检测结果分析；
6.结构构件材料性能检测结果分析；
7.结构构件承载力验算、大跨度构件的挠度验算和悬挑构件抗倾覆验算；
8.按建筑抗震鉴定标准（GB50023－2009）进行抗震鉴定；当有专门要求作抗震鉴定的，尚须在报告中作专项分析；
9.结构*鉴定结论及处理意见
房屋二次装修*检测费用：
相当多的旧厂房进入了生命的“中老年期”，由于使用过程中经历了地震或者其他损伤，结构承载力都存在不同程度的下降；厂房改造改变了原有结构的使用功能，进而引起荷载大小和传力路径的改变；国家规范对建筑的要求越来越高，使得旧建筑难以满足新规范的要求…这些因素决定了必须对原有结构进行承载力复核。在对原有结构进行*性检测的基础上，进而采取有针对性的结构加固方案。
加固设计应该注意结构二阶段受力的特点，阶段为结构在加固前，结构受到相应支撑后的受力状态。此时，部分构件可能由于受到支撑的缘故出现一定的卸载；*二阶段为结构加固完成后，新旧构件协调工作的阶段。在此阶段，结构承受的荷载发生了改变，新增的空间分割，改变了恒荷载的布置。结构使用功能的改变导致活荷载的变化。同时，新增构件以及新旧材料的协同工作将改变荷载的传递路径。针对以上二次受力的特点，应分别对结构进行施工阶段与使用阶段验算，具体方法可参考相关规范进行。
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根据建筑场地条件和基础类型来进行抗震鉴定工作。对于不同地段的建筑物来说，所采用的抗震方式也不同。如果建筑地基所处的场地环境较好，可以不进行抗震鉴定工作，或者是鉴定次数可以适当地减少。对于一些地基环境不利的地区，需要将抗震鉴定工作不断加强。
合理性检验。所谓的合理性检验就是在进行建筑结构抗震鉴定工作中，工作人员应该根据具体的房屋规则和建筑工程的尺寸等因素来进行。在建筑结构鉴定工作中，要根据抗震条件的不同来不断提升抗震工作的需求量。对抗震鉴定工作的相关材料进行控制。
在具体的工作中，工作人员应该根据建筑结构的强度等级来选择不同的抗震材料。这种做法的主要目的就是不断提升建筑结构的整体承载力，对建筑抗震加固工作加强控制。
房屋二次装修改造检测依据工作要求：
1、依据。严格按照《建筑结构可靠度设计统一标准》、《建筑抗震鉴定标准》、《危房鉴定标准》、《建筑结构检测技术标准》、《民用建筑可靠性鉴定标准》、《建筑工程抗震设防分类标准》、《建筑抗震设计规范》、《防洪标准》等国家有关标准规范及专业规则，进行幼儿园校舍结构可靠性、抗震能力、综合防灾能力等方面的鉴定。
2、工作要求。
（1）鉴定应分类实施。已经过县级以上有资质的鉴定部门排查并形成鉴定报告的校舍、被鉴定为D级危房的校舍和正在建设的项目可不再重新鉴定。重点鉴定2015年以前校舍的抗震设防情况。要严格按照抗震设防标准和有关防灾要求进行鉴定，不留死角。
房屋*鉴定检测过程：
1、调查房屋的建造、使用和修缮的历史沿革、建筑风格、结构体系等资料。
2、建立总平面图、建筑平面、立面、剖面、结构平面、主要构件截面等资料。
3、抽样检测房屋承重结构材料的性能，构件抽样数量和部位应符合相关标准的规定。抽样部位应含有代表性的损坏构件。
4、检测房屋的结构、装修和设备等的完损程度、分析损坏原因。
5、检测房屋倾斜和不均匀沉降现状。
6、根据实测房屋结构材料力学性能，按现有荷载、使用情况和房屋结构体系，建立合理的计算模型，验算房屋现有承载能力。
7、根据实测房屋结构材料力学性能，按现有使用荷载情况和房屋结构体系，以地区地震反应谱特征，建立合理的计算模型，验算房屋现有抗震能力并复核抗震构造措施。
截至2017年9月，批16个示范工程累计开通示范线路140余条，完成集装箱多式联运运量**过60万标箱，降低能耗约40万吨标准煤，降低社会物流成本**过55亿元，降本增效效果初显。2018年是推进绿色交通和低碳物流健康稳定发展的落实年2018年，是交通运输部《关于*深入推进绿色交通发展的意见》颁布后的年，也是落实和实施的年：优化运输结构。促进不同运输方式各展其长、良性竞争、整体更优；逐步减少重载柴油货车在大宗散货长距离运输中的比重。
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